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码头护舷板
主要生产防滑铺路板、仿真溜冰板、超高分子量聚乙烯板内衬、塑料托辊、聚乙烯砧板；异形件、支腿垫块、防辐射板等超高分子量聚乙烯改性制品
超高分子聚乙烯船舷护板
超高分子聚乙烯船舷护板
（1）耐寒性高密度聚乙烯分子量超过50万时，脆化温度降至-140℃。而超高分子量聚乙烯（150万-720万分子量）甚至可以在液氮或液氦下作用，其使用温度可达-269℃，仍有一定机械强度。使其常年在海水
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超高分子量聚乙烯码头护舷板
超高分子量聚乙烯码头护舷板
超高分子量聚乙烯板作为码头护舷板，可防止因船舶与码头的撞击而造成的损坏，具有良好的抗冲击性能，替代传统的钢制护舷板，广泛运用各大港口，码头，国内外港口均采用此方案。护舷板自船尾向船头一定长度范围内，在
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高密度聚乙烯码头护舷板
高密度聚乙烯码头护舷板
UHMWPE护舷贴面板(或码头护舷板)是护舷板的较佳材料，它具有很低的摩擦系数、抗冲击性、高耐磨性、抗紫外线和臭氧，使船舶能够平稳地通过护舷系统。UHMWPE在高温高压下模压成板材，有多种尺寸和厚度可
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船舷护板
船舷护板
超高分子量聚乙烯护舷贴面板具有重量轻、抗冲击、耐腐蚀、抗紫外线、耐老化、摩擦系数小、无毒性、无污染、不易粘附异物、能吸收震动冲击和防噪声等优良性能。可有效防止由于紫外线照射和船体冲击对船体和防冲板、橡
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护舷贴面板
护舷贴面板
（1）耐寒性高密度聚乙烯分子量超过50万时，脆化温度降至-140℃。而超高分子量聚乙烯（150万-720万分子量）甚至可以在液氮或液氦下作用，其使用温度可达-269℃，仍有一定机械强度。使其常年在海水
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聚乙烯防撞击船舷护板
聚乙烯防撞击船舷护板
（1）耐寒性高密度聚乙烯分子量超过50万时，脆化温度降至-140℃。而超高分子量聚乙烯（150万-720万分子量）甚至可以在液氮或液氦下作用，其使用温度可达-269℃，仍有一定机械强度。使其常年在海水
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码头护舷板
码头护舷板
      超高分子量聚乙烯板作为码头护舷板，可防止因船舶与码头的撞击而造成的损坏，具有良好的抗冲击性能，替代传统的钢制护舷板，广泛运用各大港口，码头，国内外港口均采用此
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