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码头护舷板
主要生产防滑铺路板、仿真溜冰板、超高分子量聚乙烯板内衬、塑料托辊、聚乙烯砧板；异形件、支腿垫块、防辐射板等超高分子量聚乙烯改性制品
超高分子聚乙烯船舷护板
超高分子聚乙烯船舷护板
（1）耐寒性高密度聚乙烯分子量超过50万时，脆化温度降至-140℃。而超高分子量聚乙烯（150万-720万分子量）甚至可以在液氮或液氦下作用，其使用温度可达-269℃，仍有一定机械强度。使其常年在海水
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超高分子量聚乙烯码头护舷板
超高分子量聚乙烯码头护舷板
（1）耐寒性高密度聚乙烯分子量超过50万时，脆化温度降至-140℃。而超高分子量聚乙烯（150万-720万分子量）甚至可以在液氮或液氦下作用，其使用温度可达-269℃，仍有一定机械强度。使其常年在海水
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高密度聚乙烯码头护舷板
高密度聚乙烯码头护舷板
（1）耐寒性高密度聚乙烯分子量超过50万时，脆化温度降至-140℃。而超高分子量聚乙烯（150万-720万分子量）甚至可以在液氮或液氦下作用，其使用温度可达-269℃，仍有一定机械强度。使其常年在海水
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船舷护板
船舷护板
.gridtable table{ width: 50%; }（1）耐寒性高密度聚乙烯分子量超过50万时，脆化温度降至-140℃。而超高分子量聚乙烯（150万-720万分子量）
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护舷贴面板
护舷贴面板
（1）耐寒性高密度聚乙烯分子量超过50万时，脆化温度降至-140℃。而超高分子量聚乙烯（150万-720万分子量）甚至可以在液氮或液氦下作用，其使用温度可达-269℃，仍有一定机械强度。使其常年在海水
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聚乙烯防撞击船舷护板
聚乙烯防撞击船舷护板
（1）耐寒性高密度聚乙烯分子量超过50万时，脆化温度降至-140℃。而超高分子量聚乙烯（150万-720万分子量）甚至可以在液氮或液氦下作用，其使用温度可达-269℃，仍有一定机械强度。使其常年在海水
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码头护舷板
码头护舷板
（1）耐寒性高密度聚乙烯分子量超过50万时，脆化温度降至-140℃。而超高分子量聚乙烯（150万-720万分子量）甚至可以在液氮或液氦下作用，其使用温度可达-269℃，仍有一定机械强度。使其常年在海水
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